|
|
 |
|
Techniktraining - immer wieder gerne
(23.08.2009)
|
|
|
|
So muss das! Die Gäsbockbiker beim Fahrtechniktraining mit Udo Bölts (der Herr rechts im Bild) in Schopp und Maria macht das Ding mit der Treppe mal klar. Fein gemacht und Respekt. Das Gelände in Schopp wird immer kompletter. Neben der Rundbahn und dem Technikparcour gibt es jetzt eine Slalomstrecke direkt dabei. Wer mal engere und etwas weitere Kurven/Serpentinen im Hang probieren möchte, ist da gut aufgehoben.
|
|
|
|
Zunächst gab es Einweisung und kleine Spielereien auf der Aschenbahn im Radstadion. Gar nicht immer soooo einfach, aber als Startübung für das Thema Balance super geeignet. Bewundernswert die Geduld von Udo mit diesem Hühnerhaufen. Immer wenn an sich die Übung fertig sein sollte, rollte garantiert noch jemand als Nachzügler los.
|
|
|
|
Nach einer Einweisungsrunde - nein es waren fünf - gab es Spocht. Bahnradsport. Die Männers fuhren ein Ausscheidungsfahren. Der letzte Fahrer pro Runde fliegt raus. Dann mal los. Die Räder waren an sich für diesen Zweck erst Mal ungeeignet. Pumpende Gabeln und Hinterbauten notdürftig per Lock out blockiert und die Kette immer schön rechts halten. Sieger wurde Zeck vor T-8000, der sich knapp vor seinem Bruder Bergfried durchsetzen konnte.
Plan: Ich leih’ mir mal eine Bahnmaschine und fahr’ da zum Üben hin. Das macht Laune, wenn man von oben in der Kurve runter kippt und den Schwung aufnimmt und Gas gibt. Hat jemand einen Bahnrenner für mich? Leihweise?
|
|
|
|
Wie Treppen fahren geht, hatten nach Einweisung und Übern alle so ziemlich drauf und deshalb weiter auf dem Parcour. Die Hindernisse liegen kompakt beieinander und es lassen sich schöne Kombinationen fahren. Beliebt war die Schleife über die kleinen Sprünge bzw. die Treppe, dann hart rechts und über die Holzbohlen zum großen Winkel. Spielkinder halt.
|
|
|
|
Gerade fertig geworden ist die Slalom-Strecke im Hang oberhalb bzw. neben dem Technikparcour. Hochpedalieren - geshuttelt wird nicht - und immer schön enge Kurven üben, die mal flacher, mal steiler im Hang liegen. Da wurde mit wenig Aufwand eine schöne Übungstrecke in den Wald gelegt. Die Bestzeit für die Komplettbefahrung liegt wohl bei etwa 1 Minute und 10 Sekunden. Keine Ahnung, wie das gehen soll, aber ich fahr’ da zum Üben noch Mal hin.
|
|
|
|
Das Bild ist ein erschütterndes Dokument über den schlechten Zustand der Waalwege entlang des Speyerbachs. Ne, Quatsch, aber Jean-Marie, Pantherkuh, der Gerd und meinereiner hatten ja den Plan von Schopp über Johanniskreuz nach Lambrecht und weiter nach Lindenberg zu Kerwe zu fahren. Im Elmsteiner Tal wollte ich schon immer testen, ob der Pfad entlang des Bachlaufs durchgängig befahrbar ist. Ergebnis: Nein! Weil ich den Kameraden das eingebrockt hatte, wurden nur meine Schuhe, Strümpfe und Füße nass. Vom Radlertransport gibt es auch Bilder, aber ... .
Na gut. Eins zeig’ ich.
|
|
|
|
|
|
